Поиск по сайту:
Уголок автолюбителя

Правила Дорожного Движения
Новая таблица штрафов за нарушение ПДД от 01.07.2008 года.
История и деятельность компаний
Устройство автомобилей:   
Все автомобили - Страница 1
Все автомобили - Страница 2
   2101   2102   2103   2104   2105   2106   2107   2108   2109   21099   2110   2111   2112   2121   21213   21214   ВАЗ 1111,1113 ОКА   Волга 31029   Москвич 2141
Технические данные автомобилей:
   Все автомобили
Размеры коленвалов и поршневых групп:
   Все   ALFA-ROMEO   VOLKSWAGEN   RENAULT   PEUGEOT   OPEL   MERCEDES-BENZ   FORD   FIAT   CITROEN   BMW   AUDI   TOYOTA(  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14 )   NISSAN: (  1   2   3   4   5   6   7   8 )  MITSUBISHI: (  1   2   3   4   5   6   7   8   9 )   ISUZU: (  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13 )  HINO: (  1   2   3   4   5 )  DAIHATSU: (  1   2 )  MAZDA: (  1   2   3   4 )  KOMATSU: (  1   2 )  HONDA (  1   2   3 )   SUBARU   SUZUKI  
Возможные ремоноты валов двигателей автомобилей:   TOYOTA   NISSAN   MITSUBISHI   ISUZU   HINO   DAIHATSU   MAZDA   KOMATSU   HONDA   SUBARU   SUZUKI  
Автомасла, автохимия:   Все    MANNOL   NESTE   CASTROL   ESSOMOBIL   SHELL   BP   ЛУКОЙЛ   ZIC
 

Полезные сссылки

     

Генератор автомобиля Москвич 2141

                Колпашево. Сегодня: 09.12.2022 года   Сделать стартовой страницей.    Напишите нам

Колпашево новости события

    Автомобили    Автофорум   В мире   Мост в Колпашево   О Колпашево   История города Колпашево    Газета Советский Север   Авто   Компьютеры   Проблемы чтения   История России    Главная    Гостевая    Форумы   "В нашей стране и в мире"   Нарымский край   Каталог интернет ресурсов   Последние Новости Колпашева   Архив новостей 2009   История Колпашева  Публикации Колпашевских авторов "Родом из Колпашева"  

                 

   

Генератор автомобиля Москвич 2141

Генератор автомобиля Москвич 2141
Для питания потребителей электроэнергии и подзарядки аккумуляторной батареи на автомо- биле мод. 2141-01 установлен генератор Г222, а на автомобилях мод. 21412- 01 и 214122 - генератор 58.3701. 063 генератора пред- ставляют собой трехфазную синхронную элек- трическую машину переменного тока с электро- магнитным возбуждением и встроенным кремние- вым выпрямителем. Вырабатываемый генератора- ми переменный ток преобразуется выпрямитель- ными блоками в постоянный, напряжение кото- рого регулируется встроенными в генераторы интегральными регуляторами напряжения. По принципу действия оба генератора идентичны и имеют лишь незначительные конструктивные различия, связанные, в основном, со способом их крепления на двигателях и несколько отли- чаются по мощностным параметрам. Генератор r222 расположен с правой стороны в передней части двигателя модели 2106-70 и крепится к блоку цилиндров при помощи кронштейна и на- тяжной планки. Генератор 58.3701 размещен в передней части двигателя модели 331 с левой стороны и прикреплен к блоку цилиндров с по- мощью двух кронштейнов и натяжной планки. Привод генераторов осуществляется от шкива коленчатого вала двигателя клиновым ремнем, который служит одновременно для привода цен- тробежного насоса системы охлаждения двига- теля. Статер 55 генератора набран из пла- стин, изготовленных из электротехнической стали и соединенных в пакет. С внутренней стороны статора в пазы, изолированные лаком или электроизоляционным картоном, вложена трехфазная обмотка 54. Каждая фазная обмотка состоит из шести непрерывно намотанных кату- шек. Концы обмоток соединены между собой звездой и присоединены к выпрямительному блоку. Ротор представляет собой вал 50. на который напрессованы два полюса 44 и кон- тактные кольца 49, а между полюсами на стальной втулке 57 намотана обмотка 56 воз- буждения ротора. Концы обмотки возбуждения ротора припаяны к контактным кольцам. Ротор вращается в двух шарикоподшипниках 51 и 59 закрытого типа, не требующих дополнительного смазывания при эксплуатации. На задней крыш- ке генератора с наружной стороны установлен интегральный регулятор напряжения, собранный в единый узел с пластмассовым щеткодержате- лем 53. В щеткодержателе расположены две щетки 52, поджимаемые пружинами к контактным кольцам. Токопроводящие канатики щеток при- паяны к токоведущим шинам щеткодержателя, которые прижаты к выводным каналам регу- лятора напряжения. При затяжке винтов, кре- пящих интегральный регулятор напряжения (ИРН) на щеткодержателе, изолированные выво- ды "В" и "Ш" регулятора прижимаются и кон- тактируют с соответствующими шинами щетко- держателя. Минус регулятора, выведенный на его металлическое основание, соединяется с крышкой генератора (массой) через ме- таллический кожух при затяжке крепления ИРН и щеточного узла на крышке генератора. С внутренней стороны к задней крышке прикреп- лен выпрямительный блок 47, состоящий из двух пластин, в которых установлены шесть кремниевых диодов (по три диода разной по- лярности в каждой пластине). Изолированная пластина закреплена клеммным болтом с марки- ровкой "+", а неизолированная винтами, ввер- нутыми в тело крышки. Передняя 43 и задняя 48 крышки стянуты с расположенным между ними стартером стяжными винтами. На валу ротора через шпонку с помощью гайки с пружинной шайбой укреплен шкив 60 с крыльчаткой венти- лятора для охлаждения внутренних частей ге- нератора. Генератор работает следующим обра- зом. При включении зажигания ток от аккуму- ляторной батареи проходит через интегральный регулятор напряжения на обмотку возбуждения ротора генератора, создавая магнитный поток. При вращении ротора магнитный поток пере- секает трехфазную обмотку статора, возбуждая в ней переменное напряжение, которое преоб- разуется в постоянное при помощи выпрями- тельного блока генератора, в результате чего в сеть автомобиля поступает постоянный ток. Напряжение на выводной клемме "+ " генерато- ра автоматически поддерживается в заданных пределах с помощью интегрального регулятора напряжения, изменяющего величину тока в об- мотке возбуждения. Напряжение тока в системе электрооборудования, создаваемое при работе генератора, контролируется показаниями вольтметра, входящего в состав комбинации приборов. Необходимо иметь в виду, что при работе исправного генератора на средних экс- плуатационных оборотах двигателя стрелка вольтметра должна находиться в правой части белой зоны шкалы прибора. Полоса между белой и красной зоной соответствует напряжению в цепи, равному 15 В, а полоса между белой и оранжевой зоной 12 пряжения имеют одинаковый принцип работы и различаются лишь отдельными конструктивными элементами и способом под- соединения к системе электрооборудования ав- томобиля. ое напряжение. Аккумуляторная ба- тарея является вспомогательным источником энергии в системе электрооборудования авто- мобиля. Размещена батарея в моторном отсеке автомобиля и укреплена в специальном гнезде при помощи планки и двух стяжек. Аккумуля- торная батарея состоит из шести элементов, соединенных последовательно соединительными мостиками 72. Каждый элемент состоит из пяти положительных и шести отрицательных пластин, собранных в блоки. Между пластинами проложе- ны сепараторы 66 (изоляционные прокладки), изготовленные из микропористой пластмассы (мипласта). Все элементы батареи помещены в эбонитовый бак-моноблок с шестью ячейками. Ячейки бака закрыты эбонитовыми крышками 69 с резьбовыми отверстиями для заливки элеет- ролита. В резьбовые отверстия ввернуты проб- ки 70 с отражательными дисками, предохраняю- щие электролит от разбрызгивания. В центре каждой пробки имеется отверстие для выхода газов, образующихся при разрядке батареи. По краям крышки батареи имеются полюсные штыри для крепления наконечников проводов.
  
 
 

Публикации Колпашевских авторов

"Родом из Колпашева"

Некоторые исторические данные учреждений, предприятий и районов:

города Колпашево

Авиапредприятие
Школа №4, Матьянга
Городские окраины

Культурная жизнь города Колпашева

"Рукотворное чудо" 2011
Выставка "Рукотворное чудо"
Премьера "Актёрской книги"

Доски объявлений города Колпашева

Продажа автомобилей в городе Колпашево
Продажа недвижимости в городе Колпашево
Продажа категории "Разное" в городе Колпашево
Предложения по услугам в городе Колпашево
Информационные сообщения в городе Колпашево
Вакансии, работа в городе Колпашево
Каталог интернет ресурсов

Люди и их дела в Колпашево

Городскому мировому суду 10 лет
На речных просторах
Человек года 2008
Не потерянные во льдах
Покоряя московскую сцену
Авторалли февраль 2009
Чемпионка мира по карате кёкусинкай 2009 Мария Панова

О Колпашево в прозе

Колпашево зима 2009

Немного о компьютерном железе

Все материнки ASUS
Все материнки GigaByte
Все ноутбуки Asus
Все ноутбуки Samsung
Все ноутбуки HP
 
2008-2011 Copyright ©
Колпашево."Континент Техно"
При копировании материалов прямая ссылка обязательна
 
 сегодня: 09.12.2022 года   Сделать стартовой страницей.    Напишите нам

Колпашево   В мире   Мост в Колпашево   О Колпашево   История Колпашева   Авто   Компьютеры   Проблемы чтения   История России    Главная    Гостевая    Форумы   "В нашей стране и в мире"    Каталог интернет ресурсов    Нарымский край   Ваши новости о Колпашево
  Новости города Колпашево и Томской области за 2008 год:  1 | 2 |  3 |  4 | 5